Branický most
Architekt: Jiří Klimeš a kolektiv ČVUT
Rok dokončení: 1955
Branickému mostu se lidově přezdívá most Inteligence, jelikož na jeho výstavbě pracovali třídní nepřátelé komunismu. Vystudovaní právníci, lékaři a další příslušníci tzv. inteligence tehdy byli režimem nuceni vykonávat dělnické a podobné profese. Most zde stojí již od padesátých let, železniční provoz byl ale zahájen až v roce 1964, kdy byla dostavěna navazující železniční trať. V projektu se počítalo s dvoukolejným provozem, ale druhou kolej byste na mostě marně hledali. Na krátký čas byla sice na most položena, avšak po provedení neúspěšných zátěžových zkoušek musela být zase snesena. Ani na most navazující Chuchelský železniční tunel není pro dvoukolejný provoz uzpůsoben.

Branický most, 147 00 Praha 4-Braník
zkopírováno

Čechův most
Nejkratší most v Praze, ale také největší secesní konstrukce v Česku. 169 metrů dlouhý Čechův most spojuje Pařížskou třídu s...

Štvanická lávka
Nejnovějším přírůstkem do scenérie pražských mostů je lávka s příznačnou přezdívkou HolKa, která propojuje břehy Holešovic a Karlína. Při prvním...

Atrium Žižkov
Drobný kostelík Povýšení svatého Kříže stál v době svého vzniku pár kilometrů za nově budovanými barokními hradbami Prahy. V jeho...
![Úvodní Jelení Příkop 4[1]](https://mapamatky.cz/wp-content/uploads/2024/08/Uvodni_Jeleni_prikop_41-1024x1024.jpg)
Jelení příkop
Jen málokdo by čekal, že v přímém sousedství Pražského hradu je možné najít kousek divočiny, a i když čas lovu...

Odbavovací hala Hlavního nádraží
Rozlehlá a velkorysá nádražní hala, která v sobě mimo jiné ukrývá i vstup do metra, navazuje na historickou budovu nádraží...

Spolkový dům Hlahol
Důležitým místem na feministické mapě Prahy je spolkový dům Hlahol, který vznikl jako nové sídlo tohoto smíšeného pěveckého sboru. Konala...

Trojský most
Jedním z autorů Trojského mostu je architekt Roman Koucký, který stojí například za návrhem Dlouhého mostu v Českých Budějovicích či...

Florentinum
Historie bloku mezi ulicemi Na Poříčí a Na Florenci byla nejvíce poznamenána výstavbou Masarykova nádraží v roce 1845. Tím se...

Přečerpávací stanice Bruska
Přečerpávací stanice Bruska vznikla krátce po první světové válce kvůli akutnímu nedostatku vody v oblasti Letné a Hradčan. O stavbě...

Obchodní dům Kotva
Obchodní dům Kotva byl plánován jako první pražský moderní obchodní dům své doby. Společně s pozdějším obchodním domem Máj na...